Seria 223

Prosty grzejnikowy zawór termostatyczny przystosowany do montażu głowic termostatycznych lub siłowników termoelektrycznych.

Przejdź do
223402.png
223402_dim~-~page-1.png
223402.png
223402_dim~-~page-1.png
Pobierz wysoką rozdzielczość

Opis produktu

Prosty grzejnikowy zawór termostatyczny przystosowany do montażu głowic termostatycznych lub siłowników termoelektrycznych.
Do rur miedzianych i z tworzyw sztucznych jedno- i wielowarstwowych.

Dane techniczne

Maksymalne ciśnienie pracy: 10 bar
Zakres temperatury medium: 5–100 °C
Wykończenie: chromowane
Materiał: mosiądz

Certyfikaty

E028

Rysunki i specyfikacje

Kod artykułu Podłącznie rury Podłączenie grzejnika Uwagi
Kvs
1,05 m³/h
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Prosty grzejnikowy zawór termostatyczny przystosowany do montażu głowic termostatycznych lub siłowników termoelektrycznych. Do rur miedzianych i z tworzyw sztucznych jedno- i wielowarstwowych. podłącznie rury: 23 p. 1,5, wlot, podłączenie proste, Podłączenie do złączek Caleffi. podłączenie grzejnika: G 3/8" A (ISO 228-1) GZ, wylot, podłączenie proste. Maksymalne ciśnienie pracy: 10 bar. Zakres temperatury medium: 5–100 °C. Wykończenie: chromowane. Kvs: 1,05 m³/h. Materiał: mosiądz.
SCIP code
bfee2915-ff85-4e3d-9717-9c46a1d65edc
Kvs
1,52 m³/h
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Prosty grzejnikowy zawór termostatyczny przystosowany do montażu głowic termostatycznych lub siłowników termoelektrycznych. Do rur miedzianych i z tworzyw sztucznych jedno- i wielowarstwowych. podłącznie rury: 23 p. 1,5, wlot, podłączenie proste, Podłączenie do złączek Caleffi. podłączenie grzejnika: G 1/2" A (ISO 228-1) GZ, wylot, podłączenie proste. Maksymalne ciśnienie pracy: 10 bar. Zakres temperatury medium: 5–100 °C. Wykończenie: chromowane. Kvs: 1,52 m³/h. Materiał: mosiądz.
SCIP code
81f615d9-3e0b-4705-85c3-aa74038375db

Aplikacje

Pipe Sizer Caleffi
Pipe Sizer Caleffi

Aplikacja umożliwia wymiarowanie i wykonanie obliczeń dla rur i przewodów doprowadzających wodę lub powietrze, zarówno dla instalacji hydraulicznych jak i pneumatycznych.