Seria 868

Kolanko z gwintem wewnętrznym

Przejdź do
868420.png
Pobierz wysoką rozdzielczość

Opis produktu

Kolanko z gwintem wewnętrznym
Do rur polietylenowych.

Dane techniczne

Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar
Zakres temperatury medium: 0–40 °C
Materiał: mosiądz

Certyfikaty

DVGW DIN CERT
HY-CERT
ACS
SVGW

Rysunki i specyfikacje

Kod artykułu Przyłącze Przyłącze
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 20, wlot. przyłącze: Rp 1/2" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 25, wlot. przyłącze: Rp 3/4" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 32, wlot. przyłącze: Rp 1" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 40, wlot. przyłącze: Rp 1 1/4" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 50, wlot. przyłącze: Rp 1 1/2" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.
Modele 3D
Specyfikacja techniczna
Kolanko z gwintem wewnętrznym Do rur polietylenowych. przyłącze: Ø 63, wlot. przyłącze: Rp 2" (EN 10226-1) GW, wylot. Maksymalne ciśnienie pracy: 16 bar. Zakres temperatury medium: 0–40 °C. Materiał: mosiądz.

Aplikacje

Pipe Sizer Caleffi
Pipe Sizer Caleffi

Aplikacja umożliwia wymiarowanie i wykonanie obliczeń dla rur i przewodów doprowadzających wodę lub powietrze, zarówno dla instalacji hydraulicznych jak i pneumatycznych.