Cartucho de recambio.

Simplemente elimina las impurezas. En el caso de los reguladores de presión serie 535 (en los dibujos), este procedimiento es sumamente sencillo debido a que el inserto del regulador es un elemento que se puede desenroscar con una llave. Después de la limpieza, se debe instalar el inserto. No es necesario recalibrar, la presión se mantendrá según el ajuste de la perilla. Se puede realizar un procedimiento similar con los reguladores de la serie 533, pero estos requieren restablecer la presión. El segundo caso se da en instalaciones donde el regulador de presión de agua está instalado en la alimentación del depósito de agua caliente sanitaria. Desafortunadamente, esta instalación se realiza a menudo cuando no hay ningún vaso de expansión en la instalación de agua fría. La omisión de un elemento tan importante da como resultado la activación periódica de la válvula de seguridad. Esto sucede debido al aumento de presión en el tanque durante el calentamiento del agua.

El regulador de presión de agua estabiliza la presión al valor establecido y permanece sin cambios independientemente de las fluctuaciones de presión en la red de suministro de agua. El reductor, por otro lado, reduce la presión en una cierta cantidad, lo que significa que cuando cambia la presión en el lado del suministro de agua, la presión en la salida del reductor también cambiará.

1. Han entrado contaminantes en la zona de sellado del asiento del regulador, lo que no cierra correctamente y provoca una ligera fuga, la presión tiende a igualarse en ambos lados del regulador. Naturalmente, la situación se produce sin caudal, con puntos de extracción cerrados, es decir, cuando el regulador debería estar cerrado. 2. El manómetro muestra la presión del agua calentada en el depósito de agua caliente sanitaria cuando el regulador está instalado aguas arriba del depósito. El agua calentada, bajo la influencia de la expansión térmica, regresa al regulador de presión y la alta presión no tiene salida.

En tal caso, lo más probable es que estemos ante el fenómeno de la cavitación. Este fenómeno se produce cuando reducimos la presión de alta a bastante baja, entonces la velocidad del flujo de agua aumenta rápidamente entre el tapón del regulador y su asiento, lo que hace que la presión baje hasta la llamada presión de evaporación. Luego se producen microburbujas de aire. Cuando la presión comienza a aumentar ligeramente nuevamente, las burbujas implosionan rápidamente, lo que a su vez produce una onda de choque que daña las paredes del regulador, el asiento, las juntas y provoca el ruido antes mencionado.