iStop, Ventil protiv smrzavanja.

За исправан рад, вентил против антифриза мора бити монтиран у 2 комада. Вентил мора бити инсталиран у испоруци и један у повратку, што је ближе топлотној пумпи. За потпуну заштиту извора топлоте потребни су 2 вентила јер никада не можете бити сигурни каква је тачка система у којем се вода брже хлади и не каже се да је увек повратак система. Постоји неколико фактора који могу утицати на тачку на којој се вода хлади у систему, укључујући, на пример, атмосферски услови. & Нбсп;

Не изолирајте 108 вентила. У случају прекида електричне енергије, вентил мора бити тачка у којој се вода брже хлади. Ако смо изолирали део вентила у којем се налази термостатски сензор, постоји ризик да ће се вода брже охладити у другом делу система. На пример, ако је изолација топлотне пумпе измјењивача топлоте била нижа од оног вентила за антифриз. У овом случају вода у измењивачу би се могла охладити пре. Ако се изолирате са урла (елемент који се налази у горњем делу вентила и који има задатак да уведе ваздух у систем када вода капље од вентила), вентил не може радити уопште, јер би његова чистка била блокирана. Ова ситуација би се могла догодити у инсталацији у којој нема аутоматског вентила за пуњење.

У стварности не постоји јасан одговор на ово питање. Одговор је "зависи". Аутоматски вентил за пуњење није неопходан за исправан рад вентила против антифриза, тј. У инсталацији где нема аутоматског вентила за пуњење, вентил за 108 серије ће правилно радити. Међутим, постоје ситуације у којима је потребан аутоматско вентил за пуњење, у комбинацији са антифризним вентилом, за потпуну заштиту топлотне пумпе. То је случај, на пример, повезивања не -стандардног измењивача топлоте, као што је (9) да је (9) измењивач топлоте у плочици, (10) напајање система и (11) повратак система.

Пример повезивања не -стандардног измењивача топлоте у топлотној пумпи

У илустрованој ситуацији, аутоматска јединица за пуњење је неопходна за циркулацију воде кроз цео измењивач и део система испод повратне цеви. Без њега, вода би у неком тренутку могла да остане непомична, на пример у доњем делу измењивача.
То је управо примјер уградње у којем је потребан аутоматски вентил за пуњење. У стварности, међутим, инсталиран у било којем систему, чак и у ономе што очигледно није потребно, нуди нам неке предности. Елиминишите потребу да се додирнете систем и можете га брисати након вентила против антифриза. У случају значајног губитка воде, ако се тренутни прекид настави током дужег периода, штити пумпу да уђе у хитни начин.

Још једно изузетно важно питање које поставља тему губитака притиска у систему. Вентил за антифриз је тотални вентил за пролаз и ствара веома низак губитак притиска, занемарљиво у хидрауличким прорачунима. Вентил је дизајниран на такав начин да нема делова који се могу супротставити значајном отпору.

Употреба смањења, када је, на пример, 1 "вентил монтиран на цев са 5/4", очигледно ће створити већи губитак притиска, али овај губитак ће и даље бити релативно мали. Стога се не смијемо бојати ове врсте монтаже, пре свега, јер обично постављамо остале елементе на систем, као што су филтери, који се отпорују много више.

Проблем замрзавања инсталације јавља се само када дође до нестанка струје, а домаћинство нема систем за хитно напајање (СЗР), заснован на, на пример, самопокрећућем генератору. Затим, моноблок топлотна пумпа без ефикасне заштите од хладноће може да се смрзне. Систем прикључен на напајање ће се сам носити са ниским температурама.