TITRE V MODULE THERMIQUE D’APPARTEMENT

« Extrêmement faible à l’heure actuelle, le marché français des MTA (modules thermiques d’appartement) en neuf pourrait se situer, selon les fabricants, entre 30 000 et 50 000 unités dans les deux ou trois ans, et ce grâce au Titre V que ces MTA viennent d’obtenir - officiellement le 10 janvier 2015 - sous la forme d’un arrêté des ministères du Logement et de l’Energie. Cet arrêté, daté du 12 décembre 2014, abroge et remplace l’arrêté du 2 octobre 2014 relatif à l’agrément de la demande de Titre V RT2012 du système Regudis (d’Oventrop). Le nouveau Titre V – une somme de 71 pages ! - est à la fois Système et Générique (c’est-à-dire s’appliquant à tous les modèles de MTA), avec une possibilité d’interaction avec le moteur de calcul de la RT2012 à chaque pas de calcul. Lors d’une conférence de presse la semaine dernière, Cédric Beaumont, directeur technique du Costic, l’un des concepteurs de ce nouveau Titre V, a indiqué qu’avaient été retenues plusieurs configurations : 1) ECS uniquement, 2) ECS + chauffage (avec ou sans découplement), mais avec un échangeur seulement pour l’ECS, 3) ECS + chauffage avec deux échangeurs.

A l’origine de ce Titre V : un groupement informel de dix industriels (Alfa Laval, Auer, Caleffi, Comap, Danfoss, Honeywell, IMI, Meibes, Taconova et Viessmann) qui, avec le soutien de trois syndicats professionnels (ACR, Profluid et Uniclima), avait confié au Costic et à Cardonnel Ingénierie l’élaboration d’un dossier de demande de Titre V pour la prise en compte des MTA dans la méthode de calcul de la RT 2012. Ce dossier avait été déposé en 2013 et validé par la Commission Titre V en mai 2014. Lors de la conférence de presse, le groupement d’industriels - baptisé MTA Concept et qui estime représenter 9/10ème du marché français (Oventrop, en particulier, y brille par son absence) - a précisé que le nouveau Titre V rendait « obsolètes les dépôts des Titres V Opérations et la méthode du Titre V Système avec tableur de calcul ». Le nouveau Titre V devrait être, très bientôt, intégré dans les logiciels RT2012 des éditeurs, nous a-t-on précisé. MTA Concept va élaborer, à présent, des règles de conception, de dimensionnement, de mise en oeuvre, de commissionnement et de maintenance des MTA. Un argumentaire de promotion collective des MTA sera également préparé. < Le Titre V n’est pas une méthode de conception et de dimensionnement >, a-t-il été souligné. Au cours de la conférence de presse, a été présentée une étude de Cardonnel Ingénierie portant sur le chauffage et l’ECS d’un appartement neuf type (65 m2 en zone H1A), étude d’où il ressort que, par rapport à des solutions traditionnelles gaz, individuelles ou collectives, les MTA permettent d’obtenir, au m2, une consommation chauffage/ECS, un coût d’exploitation et un coût global (investissement initial + exploitation sur quinze ans) inférieurs, et ce pour un coût d’investissement sensiblement du même ordre pour des « collectifs » à partir d’une soixantaine d’appartements. Cardonnel Ingénierie a calculé, en ce qui concerne les MTA, des consommations de 29,02 kWh/m2.an en chauffage (pour des besoins de 18 kWh/m2.an) et de 31,08 kWh/m2.an en ECS (pour des besoins de 20,10 kWh/m2.an), et ce pour un seul réseau de distribution primaire à 60°C, avec chaudière gaz à condensation et ballon tampon. < Des gains de 5 à 20% sur le Cep chauffage et ECS peuvent être obtenus par rapport à une solution traditionnelle collective >, a déclaré Christian Cardonnel. »